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[发明专利]汽车防盗锁定方法-CN200710034563.2无效
发明人：王卫红;黄宗新 -专利权人：王卫红
申请日： 2007-03-19 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：一种汽车防盗锁定方法，它的技术方案是，有一个带防拆卸装置的外壳，将汽车电力启动机的直流电动机、电力启动机的控制机构和汽车遥控锁封闭在外壳内。外壳内设有能阻止汽车电力启动机启动的机构，所述阻止汽车电力启动机启动的机构是：控制电力启动机电路的遥控开关，用以控制电路接通与关断；控制电力启动机运动构件的遥控锁具，用以锁定运动构件。本发明的汽车遥控锁，对汽车电力启动机的电路和运动构件进行锁定，使盗窃者无法启动汽车。
汽车防盗锁定方法

[发明专利]汽车发动机的启动控制方法和启动控制系统及汽车-CN201310105963.3有效
发明人：李松;陈艳军;任林;张丰;赵高明;张明朗 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： F02N7/10 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车发动机的启动控制方法、汽车发动机的启动控制系统和具有该启动控制系统的汽车。所述汽车发动机的启动控制方法包括以下步骤判断发动机的水温是否大于发动机正常启动时的水温；是，则解除对发动机飞轮的锁定，控制驱动起动机单独启动发动机；否，则将混合气体存储装置内混合气体喷射到发动机处于压缩冲程的压缩气缸中；控制压缩气缸点火同时解除对飞轮的锁定；响应于曲轴的转动控制汽车的驱动起动机转动，以便发动机在驱动起动机和压缩气缸的共同驱动下启动。根据本发明的汽车发动机的启动控制方法和启动控制系统，无需低温启动机即可保证在低温下汽车发动机的启动，并且控制方法操作简单，易实施、启动控制系统的结构简单，成本低。
汽车发动机启动控制方法控制系统汽车

[发明专利]一种汽车发动机的启动方法和启动系统及汽车-CN201310105351.4有效
发明人：李松;陈艳军;任林;张丰;赵高明;张明朗 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F02N9/00 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车发动机的启动方法、汽车发动机的启动系统和具有该启动系统的汽车。所述汽车发动机的启动方法包括以下步骤：将混合气体存储装置内的混合气体喷射到发动机的处于压缩冲程的压缩气缸中；控制压缩气缸点火同时解除对发动机的飞轮的锁定，以便压缩气缸驱动发动机的曲轴转动以驱动发动机启动本发明的汽车发动机的启动方法和汽车发动机的启动系统，可以简化汽车整车动力系统及控制系统的结构，可以延长发动机的使用寿命，成本低，维护费用降低。
一种汽车发动机启动方法系统汽车

[实用新型]一种汽车启动机防护罩的检测装置-CN202320738861.4有效
发明人：张天元 -专利权人：荆州天硕塑料科技股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种检测装置，具体涉及一种汽车启动机防护罩的检测装置。该汽车启动机防护罩的检测装置，它由底座、固定机构和检具构成，其特征在于：底座上设置有固定机构，固定机构上活动安装有检具。该汽车启动机防护罩的检测装置通过固定机构能对汽车启动机防护罩底部、中部和顶部分别固定，同时固定过程中能自动对汽车启动机防护罩矫正，而不用刻意扶正汽车启动机防护罩的位置，从而保证对汽车启动机防护罩准确、方便地固定，保证检测准确性；解决了现有检具不易对汽车启动机防护罩定位的问题。
一种汽车启动防护罩检测装置

[发明专利]混合动力汽车及其发动机启动系统和启动控制方法-CN201310690524.3有效
发明人：刘长久;刘国瑞;周小伟;凌和平;谢世滨;廉玉波 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B60W20/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种混合动力汽车的发动机的启动控制方法，包括以下步骤：在接收到启动所述发动机的指令时，检测所述混合动力汽车的当前车速；以及当所述混合动力汽车的当前车速大于等于预设车速时，控制所述混合动力汽车中变速箱生成的惯性扭矩输出至所述发动机的曲轴以启动所述发动机该混合动力汽车的发动机的启动控制方法可以有效地提高混合动力汽车在模式切换时动力输出的平顺性，并且避免启动电机频繁启动，提高启动电机的使用寿命。本发明还提出了一种混合动力汽车的发动机启动系统和一种具有该发动机启动系统的混合动力汽车。
混合动力汽车及其发动机启动系统控制方法

[发明专利]汽车发动机的启动控制方法和启动控制系统及汽车-CN201310105271.9有效
发明人：李松;陈艳军;任林;张丰;赵高明;张明朗 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F02N9/00 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车发动机的启动控制方法、汽车发动机的启动控制系统和具有该启动控制系统的汽车。所述汽车发动机的启动控制方法包括以下步骤：将混合气体存储装置内的混合气体喷射到发动机的处于压缩冲程的压缩气缸中；控制压缩气缸点火同时解除对发动机的飞轮的锁定，以便压缩气缸驱动发动机的曲轴转动；响应于曲轴的转动控制汽车的驱动起动机转动，以便发动机在驱动起动机和压缩气缸的共同驱动下启动。根据本发明的汽车发动机的启动控制方法和启动控制系统，可以在汽车的驱动起动机无法单独启动发动机的环境下保证发动机的起动，并且控制方法操作简单，易实施、启动控制系统的结构简单，成本低。
汽车发动机启动控制方法控制系统汽车

[发明专利]一种混合动力汽车的发动机启动方法及装置-CN201811259538.9有效
发明人：赵沂;李德晴;耿鹏;齐方庭 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种混合动力汽车的发动机启动方法及装置，包括：获取混合动力汽车的第一油门踏板深度；根据所述第一油门踏板深度确定是否需要启动所述混合动力汽车的发动机，以及需要启动所述混合动力汽车的发动机时，所述发动机的目标启动方式；其中，所述发动机的目标启动方式包括：滑磨启动和空档启动中的任意一种。由此可见，采用本申请实施例提供的方案，由于混合动力汽车的第一油门踏板深度，可以表征所述混合动力汽车所需的驱动扭矩，从而判断电机是否能够独立提供相应的驱动力矩，进一步确定是否需要启动混合动力汽车的发动机以及发动机的目标启动方式
一种混合动力汽车发动机启动方法装置

[发明专利]汽车发动机的启动控制方法和汽车-CN201610753198.X在审
发明人：何智广 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： F02P9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机的启动控制方法和汽车，所述汽车发动机的启动控制方法包括以下步骤判断发动机是否处于运转模式，所述运转模式为所述发动机转速稳定在预定转速以上的工作模式；判断汽车是否接收到发动机启动命令；当所述发动机转速低于所述预定转速、且所述汽车接收到所述启动命令后，根据发动机的转速大小控制单个点火线圈多次点火直至所述发动机进入所述运转模式。根据本发明的汽车发动机的启动控制方法，在发动机启动未处于运转模式时，可以根据发动机的转速大小来控制单个点火线圈多次点火直至发动机进入运转模式，由此，无需采用超强启动机，同样可以实现启动速度的提升，且节约了成本
汽车发动机启动控制方法汽车

[发明专利]汽车自动启动方法和装置-CN201310129497.2无效
发明人：韩书斌 -专利权人：韩书斌
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种汽车自动启动方法和装置。该方法包括步骤：接收用户发出的启动信号，并启动启动程序；给汽车钥匙门电源线、负载线供电；检测汽车当前档位是否位于空挡位置，否，则结束启动程序；是，则检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则给发动机启动线供电，之后检测发动机是否处于启动状态，是，则结束启动程序，否，则再次检测发动机状态，并在发动机没有启动时再次给发动机启动线供电，之后再次检测发动机状态，如此反复多次后，无论发动机是否启动都结束启动程序。汽车自启动装置，包括信号接收装置和智能控制器。该方法和装置使用户只需发出一次指令即可完成多个动作，操作更为简单。
汽车自动启动方法装置

[发明专利]汽车启动机结构-CN201911275962.7在审
发明人：戴军 -专利权人：戴军
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车启动机结构，包括汽车启动机主体、第一外壳、第二外壳、压紧连接组件、齿轮安装组件和连接孔，所述汽车启动机主体的一侧外壁上插接固定有第一外壳，所述汽车启动机主体的另一侧的外壁上插接固定有第二外壳，所述第一外壳与第二外壳之间的外壁上固定有压紧连接组件，所述第一外壳的一侧外壁上固定有齿轮安装组件，该汽车启动机利用了压紧连接装置使两个外壳进行连接，这样在安装和拆卸时，只需要旋转压紧块，就可以对外壳进行安装和拆卸
汽车启动结构

[实用新型]一种新型行星减速直流启动机-CN202021982371.1有效
发明人：金开治;吴志永;吴元章 -专利权人：乐山东风汽车电器有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型行星减速直流启动机，涉及汽车启动机技术领域。本实用新型包括前盖、壳体、传动轴总成、电磁开关、定子、电枢、刷架总成和后盖，与传统汽车启动机的工作方式不同，本实用新型的启动机为啮合式减速结构，即启动机工作前，驱动齿轮与发动机飞轮是啮合在一起的，启动机工作时驱动齿轴向不移动，直接带动发动机飞轮旋转，从而启动发动机，之后发动机飞轮脱离启动机驱动齿轮；当发动机停止后其飞轮与驱动齿轮自动啮合在一起，为下次启动做好准备。本实用新型的启动机与一般汽车启动机相比，启动次数和频次成倍提高，电机寿命在30万次以上，满足新能源油电混动汽车对启动机的高启动次数及高启动频率的性能要求。
一种新型行星减速直流启动

[发明专利]一种汽车涉水后发动机自动保护系统及方法-CN202110193876.2在审
发明人：黄茜;苏宇峰;陈满秀 -专利权人：柳州铁道职业技术学院
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车涉水后发动机自动保护系统，包括电源Ⅰ和发动机启动单元，发动机启动单元包括相串联的发动机启动电路和控制发动机启动的点火开关K3，所述点火开关K3的一端接电源Ⅰ的正极，所述发动机启动电路的一端接地，还包括通过监测水位高度断开发动机启动电路的水位监测控制单元。应用本发明的汽车当遇到暴雨、积水等天气，一旦车辆涉水熄火时，通过发动机涉水自动保护系统，可以通过自主判断车辆的行车状态，自动切断发动机启动电路，避免发动机在涉水状态下因人为启动或自主二次启动造成损坏。保护汽车发动机，延长汽车使用寿命，同时，广泛适用于所有传统汽车和新能源汽车，也适用于其他没有启停技术的发动机。覆盖面广、成本较低。
一种汽车涉水发动机自动保护系统方法

[发明专利]汽车发动机简易应急快速启动器-CN202311028695.X在审
发明人：樊一君;樊昱华;樊后鹏 -专利权人：樊一君
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明汽车发动机简易应急快速启动器由电源正极接入器、电源负极接入器、启动器负电受电器、安全密封盒、启动器正电受电器、发动机动力电源负极的接电器、发动机动力电源正极的接电器十八大部分组成。启动电源正极动力电线前端在发动机室与电源正极接入器固定导通连接，启动电源正极动力电线后端在汽车驾驶室与启动器正电受电器固定导通连接。启动电源负极动力电线前端在发动机室与电源负极接入器固定导通连接，启动电源负极动力电线后端在汽车驾驶室与启动器负电受电器固定导通连接。本发明解决了现行的汽车停车漏电与耗电不能启动汽车发动机的技术难题；简易应急快速启动汽车发动机，大幅度增加汽车电源、蓄电池的使用寿命。
汽车发动机简易应急快速启动器

[发明专利]混合动力汽车及其启动控制方法、装置及存储介质-CN202110335429.6在审
发明人：柴国耀;刘顺;陈其林;宋海军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车及其启动控制方法、装置及存储介质。该混合动力汽车的启动控制方法，所述混合动力汽车包括：发动机、P2电机和动力电池，所述控制方法包括以下步骤：所述发动机启动时，判断所述发动机是否为冷启动工况；如果所述发动机为冷启动工况，则控制所述动力电池驱动所述P2电机，以通过所述P2电机启动所述发动机。根据本发明实施例的混合动力汽车的启动控制方法，在发动机为冷启动工况时，通过控制动力电池驱动P2电机启动发动机，以取消12V启动电机的设置，从而保证发动机在冷启动工况下完成启动，并降低了混合动力汽车的成本
混合动力汽车及其启动控制方法装置存储介质

[发明专利]一种判断汽车燃油耗尽的方法、装置、设备和介质-CN202211728705.6在审
发明人：耿鹏 -专利权人：上海洛轲智能科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01F22/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种判断汽车燃油耗尽的方法、装置、设备和介质，所述方法包括：在汽车油箱的剩余油量小于第一预设油量时，接收到发动机启动指令，控制汽车发动机启动，在发动机启动失败时统计启动次数，并判断启动次数是否达到第一预设次数；若所述启动次数达到所述第一预设次数，所述汽车发动机启动失败，确定所述汽车油箱的燃油耗尽，进入燃油耗尽状态，并输出燃油耗尽提示信息。
一种判断汽车燃油耗尽方法装置设备介质

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